miércoles, 29 de febrero de 2012

1º Nota Semanal - HIDROPOLIS un hotel 10 estrellas

1º nota SEMANAL.
HIDROPOLIS: Un hotel 10 estrellas


Las miradas vuelven hacia Emiratos Arabes Unidos con la construcción de este hotel 10 estrellas, que superará al actual Burj-al Arab, con 7 estrellas. Posee un costo aproximado de más de US$ 580 millones, monto del cual, el 20% será sufragado por Dubai y el resto por inversionistas extranjeros, especialmente alemanes. Empezó a construirse en el 2004 en Alemania y su ensamblaje se hace en Dubai. Se petende concluir su construcción a finales del 2009.


Situado a 20 metros debajo de la superficie del Golfo Pérsico, reforzado por concreto y acero, sus paredes de "Plexiglass" y domos en forma de burbujas ofrecerán una vista única de la fauna marina. Su diseño innovador, dividido en tres elementos: la estación de tierra, donde a los invitados les será dada la bienvenida y se hará el check-in, el túnel conector, que transportará a la gente por el tren al área principal y elhotel con 220 suites.Los pisos superiores de la estación terrestre contarán con una variedad de instalaciones, incluyendo una clínica cosmética quirúrgica, un laboratorio de investigación marítimo biológico e instalaciones de conferencias. En los niveles inferiores están las habitaciones del personal, el almacén de bienes, áreas de carga y descarga, áreas de aparcamiento y el hotel. Entre sus características más notables, está el hecho que contará con su propio sistema de defensa con misiles

EL EDIFICIO MÁS ALTO DE URUGUAY - TORRE DE ANTEL (LOS MÁS ALTOS DE CADA PAÍS)

El más alto de URUGUAY:

TORRE DE LAS TELECOMUNICACIONES



Es un edificio de estilo futurista, uno de los que integra el Complejo Torre de las Telecomunicaciones, finalizado en 2002, dirigido por el arquitecto Carlos Ott. El mismo fue realizado bajo duras críticas, especialmente por la inversión final que requirió el proyecto.

Domina la bahía de Montevideo con su silueta característica y es visible desde muchos puntos de la ciudad.

Con un área total de 19.459 m2, este vanguardista y controversial edificio alberga las oficinas administrativas y de las autoridades de ANTEL. Tiene un total de 160 m de altura. Consta de 35 pisos divididos en:
  • El hall de acceso en planta baja y dos niveles para albergar el sector operativo de Informática.
  • Pisos técnicos en los niveles 4, 27 y 28.
  • 18 plantas para oficinas.
  • 3 plantas para Directorio y Presidencia.
  • El piso 26, destinado a Mirador público, que un ascensor panorámico sobre la fechada oeste.
  • El equivalente a 7 niveles de doble altura para antenas y equipos de telecomunicaciones.
Esta división interna se expresa en el diseño de La Torre que está compuesta por:
  • un basamento reafirmado por los pilares de acceso.
  • un cuerpo central vidriado con los pisos de oficinas y un remate donde se ubican las oficinas de dirección, señalado por el rehundimiento del plano superior y la pérgola de remate.
  • y por último “la cúpula”, el área vidriada que continúa hasta el vértice superior y termina con un mástil para las descargas atmosféricas, con forma de paraguas.
La Torre se compone de dos volúmenes, uno más bajo que se detiene en el piso 27, con su fachada curva hacia el sudeste y otro más alto en forma de prisma triangular, cuyos lados forman un ángulo de 33 grados y cuya otra cara se curva a partir del piso 23 hasta culminar en el vértice superior de La Torre. La unión de ambos volúmenes coincide con las cintas de circulación de cada piso, que se ven desde el exterior como dos cuñas vidriadas.

En los pisos de la Torre se distribuyen perimetralmente las áreas para oficina y en un núcleo estructura central se ubican los servicios (ascensores, escaleras de emergencia y salas técnicas). Un segundo núcleo estructural vinculado con el primero, contiene los servicios higiénicos y las salas de aire acondicionado.

La estructura del edificio se basa en un núcleo central pero asimétrico de hormigón armado, al que rodea un entramado de pilares y vigas metálicas. Sobre éste se apoyan las losas de hormigón de los pisos que trasladan los esfuerzos del viento al núcleo central.

Este núcleo y los pilares metálicos descansan sobre un gran cabezal de hormigón armado de 4,5 m de profundidad, que a su vez se apoya sobre 40 grandes pilotes que llegan hasta la roca, a 23 m más de profundidad.





HACE POCO TIEMPO SE LE SUMO UN COMPLEJO VECINO A ESTA MAGNIFICA CONSTRUCCIÓN LLAMADO AGUADA PARK EL CUAL CUENTA CON DOS TORRES (UNA YA CONSTRUIDA) - WEB DEL PROYECTO VECINO DE LA TORRE DE ANTEL: http://aguadapark.com/

EL DECIMO EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO - JIN MAO (TOP10)

10 - JIN MAO


El rascacielos Jin Mao es el quinto edificio más alto de la República Popular China y el décimo más alto del mundo desde el 30 de agosto de 2008, cuando fue superado en altura por el nuevo Centro Financiero Mundial de Shanghai (SWFC), construido a poca distancia y de 492 metros. Está ubicado en el área de Pudong en la municipalidad de Shanghái.

El edificio, proyectado por la firma estadounidense Skidmore, Owings & Merrill y Thomas Boada, tiene una altura total de 420,5 metros repartidos en 88 plantas. Se construyó entre1994 y 1998 aunque no fue plenamente operativo hasta 1999.

Su aspecto exterior tiene algunos rasgos de la arquitectura china ya que recuerda a una pagoda. Se buscaba así conjugar la tradición con la modernidad. Todo el edificio se construyó alrededor del número ocho, considerado de buena suerte en la cultura china: 88 plantas construidas sobre una base octogonal apoyadas sobre ocho columnas de acero.

La estructura cuenta con un moderno sistema de ingeniería que la protege contra los fuertes vientos que puede generar un tifón (resiste vendavales de hasta 200 kilómetros hora). Asimismo, está preparado para soportar un terremoto de hasta grado 7 en la escala de Richter.

Desde el piso 53 hasta el 87, el edificio está ocupado por un hotel de lujo, de la compañía Hyatt. En el piso 88 se encuentra un mirador con capacidad para 1.000 personas desde donde se puede observar una panorámica de la ciudad. Se accede a este mirador mediante dos ascensores que viajan a una velocidad de 9,1 metros por segundo (la ascensión de los 88 pisos se realiza en menos de 45 segundos). El edificio se ha convertido en un emblema del desarrollo económico de Shanghái y China.



EL NOVENO EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO - CFI DE CANTÓN (TOP10)

09 - CENTRO FINANCIERO DE CANTÓN



Centro Financiero Internacional de Cantón Torre Oeste (chino simplificado:广州国际金融中心; Chino tradicional:广州国际金融中心; Pinyin: Guǎngzhōu Guójì Jīnróng Zhongxin) es un rascacielos de 103 pisos, 437,5 m (1.435 pies) de altura en Zhujiang Avenue West en el distrito de Tianhe en Cantón, China. La estructura del edificio fue finalizada el 31 de diciembre de 2008.

La construcción del Ghangzhu West Tower, diseñada por Wilkinson Eyre, se inició en 2005. Cuando se haya completado en 2009, el edificio y su gemela se convertirán en uno de los más altos edificios en cantón y en China, se utilizará como un centro de conferencias, hotel y edificio de oficinas. Los 69 pisos mas bajos están previstos para ser utilizados como oficinas, y de los pisos 70 a 98 se utilizaran como un hotel y en el piso 99 y 100 habrá una plataforma de observación.


EL OCTAVO EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO - WILLIS TOWER (TOP10)

8 - WILLIS TOWER

La Torre Willis o Willis Tower (antiguamente llamada y aún conocida como Torre Sears) es un rascacielos de 442 metros en Chicago, Illinois. En el momento de su inauguración, fue el edificio más alto del mundo, sobrepasando el World Trade Center en Nueva York, y continuó siéndolo por más de 20 años. Con 442 metros (sin contar antenas), la Torre Willis es la torre más alta de América, y por tanto de Estados Unidos, superando por 27 metros al Trump International Hotel and Tower, también en Chicago.

Si bien los derechos de nombre de Sears vencieron en el 2003, el edificio se continuó conociendo como "Torre Sears" (Sears Tower) por varios años. En marzo del 2009, Willis Group Holdings, acordó un Contrato de arrendamiento de una parte del edificio y obtuvo los derechos de nombre de la torre. En julio de ese mismo año, fue oficialmente renombrado "Willis Tower" (Torre Willis).


HISTORIA

Construcción


La torre esta dividida en tubos.
En 1969, Sears era la empresa minorista más grande del mundo, con aproximadamente 350 000 empleados. Los ejecutivos de Sears decidieron juntar los miles de empleados en oficinas distribuidas alrededor de Chicago en un edificio en la zona oeste del Chicago Loop. Con demandas de espacio imediata de 3 millones de pies cuadrados, y predicciones de futura expansión necesitando espacio, Sears contrato a Skidmore, Owings and Merrill (SOM) para producir una estructura que se convertiría en uno de los edificios de oficinas más altos del mundo. El equipo del arquitecto Bruce Graham y el ingeniero Fazlur Khan diseñaron el edificio como 9 "tubos" cuadrados, cada uno, esencialmente un edificio separado cada uno. Todos, los 9 tubos se alzarian hasta el piso número 50 del edificio. En ese piso, los tubos noroeste y sudoeste terminan, y los otros 7 continúan subiendo. En el piso número 66, los tubos noreste y sudoeste terminan. En el 90, los tubos norte, este, y sur. Los tubos que quedan (centro y oeste) siguen hasta el 108.

Los ejecutivos de Sears decidieron que el espacio que ocuparian de imediato debia ser diseñado para alojar su Merchandise Group. Pero algunas partes debian ser alquiladas a empresas menores, hasta que Sears creciera y las usase.

Como Sears, continuaba teniendo optimistas planes de crecimiento, la altura propuesta para la torre avanzó hasta más de 100 pisos y sobrepaso la altura del incompleto World Trade Center en Nueva York que se convertiría en el edificio más alto del mundo. Restringido en altura por un límite impuesto por la Federal Aviation Administration (FAA) para proteger el tráfico aéreo, la torre sears fue financiada por la compañía. Se le agregaron 2 antenas para permitir la difusión de televisión y radio. Sears y la ciudad de Chicago aprobaron el diseño, y el primer steel fue puesto en abril de 1971. La estructura fue completada en mayo de 1973. La construcción costo aproximadamente $150 millones de dólares de esa época, que serían el equivalente a $950 millones de dólares en el 2005. En comparación el Taipei 101, construido en Taiwán en el 2004, costo alrededor del equivalente a $1.76 billiones de dólares del 2005.

POST-APERTURA

Las optimistas proyecciones de crecimiento de Sears no se habían concretado. Competición con sus rivales (como Montgomery Ward) continuaron, con nueva competencia por otros gigantes en el comercio minorista: Kmart, Kohl's, y Wal-Mart. La fortuna de Sears & Ruck declino en los 1970s. La torre Sears no era lo que Sears había esperado que fuera, una mitad de la torre estuvo desocupada por más de una década.

En 1994 Sears vendió el edificio a AEW Capital Management con financiamiento de MetLife. Por ese tiempo 1 tercio estaba vacante, y para 1995 Sears había desocupado el edificio completamente, moviendose a un nuevo office campus en Hoffman Estates.

En 1997 TrizecHahn Corp (el dueño en ese tiempo de la CN Tower) compró el edificio por $110 millones de dolarés, y la adquisición de obligaciones por $4 millones y de una hipoteca de $734 millones. En 2003 Trizec cedió el edificio a MetLife.

En el 2004 MetLife vendió el edificio a un grupo de inversores, incluyendo Joseph Chetrit, Joseph Moinian, Lloyd Goldman, Joseph Cayre, Jeffrey Feil, y American Landmark Properties. El precio acordado era $840 millones, con 825 millones de dólares retenidos en una hipoteca.

En Junio del 2006, siete hombres fueron arrestados en Miami por el FBI y acusados de planear destruir la torre. después de 3 juicios, 5 de los sospechosos fueron condenados y dos absueltos. El líder del grupo, Narseal Batiste, fue sentenciado a 13½ años en prisión en noviembre del 2009.

EL SKYDECK

El mirador de la Torre Sears, llamado el Skydeck, abrió en Junio 22, de 1974. Ubicado en el piso 103 de la torre, esta a 412 metros de altura y es una de las atracciones turísticas más famosas de Chicago.Los turistas pueden experimientar cómo el edificio se mece en un día ventoso. Pueden ver hasta las planicies de Illinois y hasta el Lago Míchigan en Indiana, Míchigan y Winsconsin en un día despejado. Los acensores llevan a los turistas a la cima en solo 60 segundos. El Skydeck compite con el piso de observación del John Hancock Center, a una milla y media de distancia, que es 98 metros más bajo. Unos 1.3 millones de turistas visitan el Skydeck anualmente. Un segundo Skydeck en el piso 99 es usado cuando el piso 103 esta cerrado. La entrada turística puede ser encontrada en la parte sur del edificio en Jackson Boulevard.
Balcón de vidrio en el SkyDeck

En enero del 2009, los dueños de la Torre Willis comenzaron una renovación del Skydeck, para incluir la instalación de unos balcones de vidrio, extendidos aproximadamete cuatro pies sobre Wacker Drive desde el piso 103. Las "cajas" de vidrio permiten a los visitantes mirar a través del piso hasta la calle a 1.353 pies (412,3944 m) debajo. Las cajas, que pueden soportar 5 short toneladas de peso, abrieron al publico el 2 de julio del 2009.

En agosto de 1999 el escalador francés Alain "Spiderman" Robert, usando solo sus manos y pies, escaló el edificio hasta la cima. Una niebla se instaló cerca del final, haciendo los últimos 20 pisos resbaladizos.
Fachada oeste y entrada

EL SEPTIMO EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO - CF NANJING GREENLAND (TOP10)

7 - CF NANJING GREENLAND

El Centro Financiero Greenland Nankín (Greenland Square Zifeng Tower) es un rascacielos de 450 metros en Nankín, China. Su finalización completa concluyó en abril de 2010. El edificio ofrece espacio para oficinas y venta al por menor en la parte inferior, restaurantes y un observatorio público en la parte superior, que está coronada con una aguja.

La torre de uso mixto se convirtió en el segundo edificio más alto de China y el quinto edificio más alto del mundo cuando finalizado en su estructura en 2008. Una plataforma de observación en el piso 72, a los 287 metros sobre el suelo, es una libre vista panorámica de Nankín y el cercano río Yangtsé, y la coordillera Ningzheng.

Strabala Marshall y Adrian Smith, que también trabajaron juntos para diseñar el Burj Dubai, diseñaron el prototipo ganador para el edificio Centro Financiero Greenland Nanjing. El diseño se hizo a cargo de Gordon Gill, bajo la dirección de Adrian Smith en todo el período posterior a la competencia de diseño del complejo de edificios. El complejo fue diseñado, mientras que los tres arquitectos trabajaban en Skidmore, Owings y Merrill.


EL QUINTO Y SEXTO PUESTO DEL TOP10 - TORRES PETRONAS (TOP10)

5 Y 6 - TORRES PETRONAS

Las Torres Petronas, situadas en Kuala Lumpur, capital de Malasia, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el quinto edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros. Las torres con 88 pisos de hormigón armado y una fachada hecha de acero y vidrio, se han convertido en el símbolo de Kuala Lumpur y Malasia.

HISTORIA

Fueron diseñadas por el arquitecto argentino César Pelli y terminadas en 1998. Con 88 pisos, de estructura mayoritariamente de hormigón y vidrio, evocan motivos tradicionales del arte islámico, haciendo honor a la herencia musulmana de Malasia. Pelli utilizó un diseño geométrico islámico en su planta al entrelazar dos cuadrados, de tamaño gradualmente decreciente en la parte superior, la cual está basada en un motivo muy tradicional en la cultura islámica: una estrella de 12 picos incluyendo un círculo en cada intersección. La construcción de las torres comenzó en 1988.
La estructura básica se tomó de un proyecto no realizado para una torre en Chicago.
En su construcción se involucró a trabajadores de distintas naciones que aportaron su conocimiento y trabajo. En la construcción de ambas torres se diseñó una estrategia que permitió acelerar el trabajo. Se crearon dos equipos: uno formado por trabajadores coreanos y el otro por japoneses, uno a cargo de cada torre, de modo que hubo una gran competencia por lograr el mejor y más rápido trabajo.
Las torres se encuentran unidas por una pasarela de doble altura aérea entre los pisos 41 y 42, que forma un portal. El skybridge, como es llamado, es el punto más alto accesible para los visitantes. Las visitas son gratuitas, pero limitadas a 1.200 personas diarias.
En su interior las torres se encuentran ocupadas por oficinas, entre las que destacan las de la compañía petrolera Petronas y la sede en Malasia de la empresa Microsoft.
Al pie de la torre se encuentran el Kuala Lumpur Convention Center (KLCC) y el popular centro comercial Suria kentuki.

INFORMACIÓN DE LAS TORRES

32 mil ventanas
78 ascensores
Superficie total de 350.000 m²
88 pisos



EL QUINTO Y SEXTO PUESTO DEL TOP10 - TORRES PETRONAS (TOP10)

5 Y 6 - TORRES PETRONAS

Las Torres Petronas, situadas en Kuala Lumpur, capital de Malasia, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el quinto edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros. Las torres con 88 pisos de hormigón armado y una fachada hecha de acero y vidrio, se han convertido en el símbolo de Kuala Lumpur y Malasia.

HISTORIA

Fueron diseñadas por el arquitecto argentino César Pelli y terminadas en 1998. Con 88 pisos, de estructura mayoritariamente de hormigón y vidrio, evocan motivos tradicionales del arte islámico, haciendo honor a la herencia musulmana de Malasia. Pelli utilizó un diseño geométrico islámico en su planta al entrelazar dos cuadrados, de tamaño gradualmente decreciente en la parte superior, la cual está basada en un motivo muy tradicional en la cultura islámica: una estrella de 12 picos incluyendo un círculo en cada intersección. La construcción de las torres comenzó en 1988.
La estructura básica se tomó de un proyecto no realizado para una torre en Chicago.
En su construcción se involucró a trabajadores de distintas naciones que aportaron su conocimiento y trabajo. En la construcción de ambas torres se diseñó una estrategia que permitió acelerar el trabajo. Se crearon dos equipos: uno formado por trabajadores coreanos y el otro por japoneses, uno a cargo de cada torre, de modo que hubo una gran competencia por lograr el mejor y más rápido trabajo.
Las torres se encuentran unidas por una pasarela de doble altura aérea entre los pisos 41 y 42, que forma un portal. El skybridge, como es llamado, es el punto más alto accesible para los visitantes. Las visitas son gratuitas, pero limitadas a 1.200 personas diarias.
En su interior las torres se encuentran ocupadas por oficinas, entre las que destacan las de la compañía petrolera Petronas y la sede en Malasia de la empresa Microsoft.
Al pie de la torre se encuentran el Kuala Lumpur Convention Center (KLCC) y el popular centro comercial Suria kentuki.

INFORMACIÓN DE LAS TORRES

32 mil ventanas
78 ascensores
Superficie total de 350.000 m²
88 pisos



EL CUARTO EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO - INTERNATIONAL COMMERCE CENTER (TOP10)

NUMERO 04 - ICC


El International Commerce Centre (en chino:环球贸易广场, pinyin:Huánqiú màoyì guǎngchǎng). Es un rascacielos en Kowloon, Hong Kong. Forma parte del complejo Union Square y el nombre formal del rascacielos es Union Square Phase 7. Cuenta con una altura total de 484 metros y 118 plantas. Su finalización fue en el año 2010, momento en el que se convirtió en el segundo rascacielos más alto de China, por detrás del Shanghai World Financial Center, en Shangai, y en el cuárto del planeta. El rascacielos cuenta con un hotel de superlujo de la cadena Ritz-Carlton en las últimas 15 plantas, siendo el hotel más alto del mundo.

EL TERCER EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO - SHANGHAI WFC (TOP10)

NUMERO 03 - SHANGHAI WFC

El Centro financiero mundial de Shanghái (chino simplificado: 上海环球金融中心, pinyin:Shànghǎi huánqiú jīnróng zhōngxīn). Es un rascacielos en Shanghái, China el cual es uno de los más altos del mundo. Su altura final es de 492 metros y tiene 101 pisos. En estos momentos es el tercer rascacielos mas alto del mundo, por detrás del Burj Dubai y el Taipei 101.

El diseño del SWFC es único en el mundo ya que cuenta con una apertura en la punta, como la torre Insignia de la Ciudad de Shanghai, esto como solución para la presión del viento sobre el edificio.

DISEÑO


Esta apertura era en el primer diseño circular, pero se decidió cambiar porque el círculo simboliza la bandera de su rival económico, Japón, por lo que se decidió que fuera un trapezoide. No hay mejor ejemplo para explicar las suspicacias, recelos y rencores que envenenan las relaciones entre China y Japón que la polémica que rodeó la construcción del edificio Shanghai World Financial Center diseñado por el arquitecto Kohn Pedersen Fox y propiedad del Grupo japonés Mori.

El edificio es el tercero más alto del mundo, el primero de la República Popular China, y ha recibido numerosos premios internacionales por su diseño. Sin embargo, su diseño original levantó la suspicacia de la sociedad china. El edificio conocido popularmente como la Katanano solamente presentaba un perfil aguzado producido al unirse los dos filos cortantes de sendas espadas japonesas, sino que su remate final era un vano circular orientado de tal manera que el Sol saliente encajaba perfectamente en él, con ello al amanecer una inmensa bandera japonesa dominaba Shanghái. Las protestas obligaron al cambio del diseño. Aún así, al amanecer, la refulgente espada que “vigila” Shanghái, con su sombra corta la ciudad, empezando por la cercana Torre Jin Mao, orgullo del diseño nacional chino. La polémica estaba servida con esta edificación.

El agujero en forma de trapezoide está en el nivel 97, el cual cuenta con la cubierta de observación más alta del mundo a 440 metros en su parte inferior. Es probable que esta marca dure muy poco, pues la cubierta de observación de la estructura en construcción Guangzhou TV Tower estará a 450 metros, 10 metros más alta que la del SWFC.

La altura iba a ser de 510 metros inicialmente pero debido a una reglamentación en la altura máxima, el diseño se redujo a 492 metros.

CONSTRUCCIÓN

La excavación de la base del edificio inició en 1997, pero debido a una crisis económica en 1997 y 1998, su construcción fue paralizada hasta finales del 2003 cuando se reinició su construcción. Ocupa 377.300 m². Tiene 101 pisos, 33 escaleras y 31 ascensores.

FINALIZACIÓN

El 14 de septiembre de 2007, la torre llegó a su tope estructural, los 492 m de altura, esto fue anunciado en una gran ceremonia. La fachada de vidrio fue finalizada en junio del 2008, casi un año después de su tope estructural.

El 28 de agosto de 2008, fue oficialmente abierto. El 30 de agosto de 2008 el piso de observación quedó abierto también, con tres niveles.


EL SEGUNO EDIFICIO MÁS ALTO DEL MUNDO - TAIPEI 101 (TOP10)

NUMERO 02 - TAIPEI 101

El Taipei 101 es un edificio que cuenta con 106 plantas (5 pisos subterráneos y 101 por encima del nivel del suelo), ubicado en Taipéi (Taiwán). La aguja que corona sus 509 metros de altura lo convierte en el segundo edificio rascacielos más alto del mundo, superado por el Burj Khalifa ubicado en Dubai.

ELEVACIÓN EXTERNA

El Taipei 101 tiene 101 pisos por encima de la altura del suelo (de allí su denominación), y 5 pisos subterráneos.
El rascacielos ostentaba las siguientes marcas:
Altura desde el suelo hasta el tope estructural: 509 metros (superó la marca que antes ostentaban las Torres gemelas Petronas con 452 metros).
Altura desde el suelo hasta la azotea: 448 metros (superó la marca que antes ostentaba la Torre Sears con 443 metros).
Altura desde el suelo hasta el último piso ocupado: 438 metros (superó la marca que antes ostentaba la Torre Sears).
Velocidad del ascensor: 16,83 metros/segundo.

La marca que no pudo sobrepasar fue la mayor altura desde el suelo hasta la cúspide (las antenas), pues esta siguió siendo ostentada por la Torre Sears con 527 metros hasta la inauguración del Burj Khalifa.

Nota: la torre CN de Toronto (de 553 metros de altura) es excluida de estas plusmarcas por no ser un "edificio habitable", definición asignada a una estructura con pisos y paredes a lo largo de su altura. La antena KVLY-TV localizada cerca de Mayville, en Dakota del Norte, es aún más alta con sus 629 metros, pero está anclada con cables.

La azotea del Taipei 101 fue completada el 1 de julio de 2003. En una ceremonia presidida por el alcalde Ma Ying-jeou, la cúspide se colocó el 17 de octubre de 2003, permitiendo así superar la altura de las Torres Petronas por 50 metros.

CONSTRUCCIÓN


Amortiguador en lo alto del Taipei 101.
Se inició su construcción en 1997 y se terminó aproximadamente en 7 años. Según sus técnicos puede soportar terremotos de hasta 7 grados en la escala de Richter y vientos de más de 450 km/h. La importante capacidad de absorción de movimiento de masas en esta estructura, reside en un amortiguador de masa formado por una gigante bola dorada de acero de 680 toneladas de peso compuesta de planchas metálicas en el piso 92 que se suspende sobre tensores desde su parte alta y en su base sujeta con bombas hidráulicas, siendo el más grande y pesado a nivel mundial. Cuando el edificio se mueve en una dirección el amortiguador lo hace en dirección contraria absorbiendo la energía de movimiento sirviendo de contrapeso mecánico contra las vibraciones limitándolas y estabilizando el edificio. Está dividido en 8 segmentos de 8 pisos, y es el único amortiguador que está a la vista del público en general.
Además 8 supercolumnas lo sujetan por la base; construidas en hormigón armado y acero, lo abrazan hasta el piso 26, mientras otras 32 columnas suben hasta la planta 62. Los cortes en las esquinas disminuyen la fuerza del viento y una compleja malla de acero lo abraza formando un cinturón que hace un estrechamiento en la parte baja del edificio y llega hasta la planta 34.
El ascensor fabricado por la empresa Toshiba tiene la plusmarca mundial en velocidad: en apenas 37 segundos lleva a 30 personas desde el quinto piso hasta el piso 89. Posee un sistema de sellado hermético similar al de un avión para evitar molestias en los oídos a las personas que viajan en él.